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克萊斯勒：雄心與現實的差距
克萊斯勒與菲亞特簽訂了雄心勃勃的協議，看似是個長久之計，但卻無法解決眼下維持經營的問題。作者：Alex Taylor III底特律某知名博客上赫然登著這樣一條標題：“菲亞特（Fiat）拯救克萊斯勒（Chrysler）”，乍一看確實有道理。意大利汽車公司菲亞特再次成功逆轉，不斷尋求拓展其分銷渠道的方式...
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財富箴言——今日發聲：巴勒斯
A man can fail many times, but he isn't a failure until he begins to blame somebody else.——巴勒斯（J. Burroughs，美國博物學家、散文家） ...
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財富箴言——今日發聲：巴勒斯
A man can fail many times, but he isn't a failure until he begins to blame somebody else.——巴勒斯（J. Burroughs，美國博物學家、散文家） ...
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財富箴言：今日發聲——阿瑟?庫斯勒
The principal mark of genius is not perfection but originality, the opening of new frontiers.――阿瑟·庫斯勒 （Arthur Koestler，小說家）...
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瑟伯勒斯的一線希望
克萊斯勒倒閉是件大事，但這給私募基金公司瑟伯勒斯留下了一個金融子公司，該子公司可以被合并，以鞏固瑟伯勒斯的通用汽車金融服務公司。作者：Katie Benner克萊斯勒（Chrysler）前往紐約市的破產法庭，對于私募基金行業以及克萊斯勒前所有者瑟伯勒斯而言，這是最高調的倒閉。但對于紐約金主瑟伯勒斯而...
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穆斯克與喬布斯：天才的共性
攝影：Benjamin Lowy當未來的歷史學家在描繪21世紀的人類進步時，可能會得出這樣的結論：2012年，在埃隆·穆斯克（Elon Musk）的臥室里出現了一個關鍵時刻。每隔數月，他就有一個“重大發現”的時刻。有時是在早上淋浴期間，有時是在入睡前的深夜。有時就像一年前的這個時刻，發生在他凌晨兩點...
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王健林的雄心壯志
王健林是封閉型控股企業萬達集團的創始人兼董事長，也是中國最富有的人之一。他知道怎樣安排來賓的參觀路線。4月的一天，他用自己的灣流（Gulfstream）G550型公務機將美國電影藝術與科學學院（Academy of Motion Picture Arts and Sciences）院長霍克?考奇（H...
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現代汽車雄心不減
美國經濟正在復蘇，但格局并不均衡。在此背景下，現代汽車公司（Hyundai Motor Co.）逆勢而行，在各大競爭對手紛紛陣地不保、被迫降價時，反而強化了其市場地位。現代汽車的成功故事可謂歷經數載方成大器。多年來，現代始終默默無聞，消費者要么對它知之不多，要么認為它比本田（Honda）、豐田（To...
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連續創業家的雄心
享受生活馬克·洛爾在紐約市翠貝卡街區的公寓中拍照留影。圖片來源：MACEY J. FORONDA在30歲至40歲期間，馬克·洛爾（Marc Lore）一直忙于經營讓其成為億萬富翁的電子商務企業。那時，他很少在工作日的晚上回家陪妻子和兩個女兒吃晚餐。在緊鑼密鼓的籌款階段，他有時甚至連家都不回，不過他也...
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財富箴言——今日發聲：斯坦尼斯·羅?勒克
The weakest link in a chain is the strongest because it can break it.——斯坦尼斯·羅?勒克 （Stanislaw J. Lec，波蘭作家） ...
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