2021年十大擴(kuò)張行業(yè)公布，新能源汽車落榜

近日，《財(cái)經(jīng)》雜志公布了2021十大擴(kuò)張行業(yè)，依次是：顯示器件、集成電路與芯片、鋰電池、醫(yī)療器械、光伏制造、有色金屬、被動(dòng)電子元件、生物制藥、化學(xué)原料以及鋼鐵。 但這里的“擴(kuò)張”行業(yè)或許和日常感知不同。比如，如果從日常感知出發(fā)，新能源汽車行業(yè)應(yīng)該是大幅擴(kuò)張的行業(yè)。但該行業(yè)雖然營(yíng)收大幅上升，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻...

廣汽集團(tuán)：新能源與智能生態(tài)并行

力軍車馬炮

廣汽與華為，遲來的牽手

2022年，華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東當(dāng)時(shí)在汽車百人會(huì)上曾“吐槽”說，中國造車新勢(shì)力不會(huì)用華為，老牌國企“為了靈魂”也不會(huì)用華為。兩年后，作為老牌國企代表之一的廣汽集團(tuán)，終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè)，廣汽和華為此番合作可能也會(huì)推動(dòng)中國新能...

比亞迪登頂，哪些城市“躺贏”？

在車企異常艱難的2022年，比亞迪卻打敗特斯拉，反超一汽大眾，成功登頂國內(nèi)乘用車市場(chǎng)，全年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量186.35萬輛，同比增長(zhǎng)208.64%。比亞迪已陸續(xù)建設(shè)全國十大生產(chǎn)基地，現(xiàn)有及規(guī)劃產(chǎn)能預(yù)期將突破400萬輛，除大本營(yíng)深圳外，西安、長(zhǎng)沙、常州等主要生產(chǎn)基地迅速崛起，深度改寫著中國新能源汽車...

華為牽頭，首批18家車企成立5G汽車生態(tài)圈

近日，華為聯(lián)合一汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)等首批18家車企正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”，旨在加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程，共同打造消費(fèi)者感知的5G汽車。 首批18家車企具體包括一汽集團(tuán)(一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放)、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)集團(tuán)（東風(fēng)乘用車、東風(fēng)小康）、上汽集團(tuán)(上汽乘用車...

《財(cái)富》全球論壇與廣汽傳祺結(jié)緣背后：一家中國本土世界500強(qiáng)的崛起

伴隨2017《財(cái)富》全球論壇舉行，中國國家領(lǐng)導(dǎo)人和外國政要、國際組織代表、世界500強(qiáng)企業(yè)高層、專家學(xué)者、中外權(quán)威媒體等嘉賓齊聚花城廣州。本次確認(rèn)參加廣州《財(cái)富》全球論壇企業(yè)共計(jì)388家，其中世界500強(qiáng)企業(yè)152家，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)72家，超過1000名中外各界代表將出席本屆論壇。更直觀一點(diǎn)來說，包...

2021年度十大流行語公布

8日，《咬文嚼字》編輯部發(fā)布了2021年度十大流行語，分別是：“百年未有之大變局”“小康”“趕考”“雙減”“碳達(dá)峰，碳中和”“野性消費(fèi)”“破防”“雞娃”“躺平”“元宇宙”。...

這家車企如何在激蕩變局中驅(qū)動(dòng)未來？

你會(huì)購置新能源汽車作為第一輛車嗎？不同于十年之前，在2024年的今天，這已經(jīng)不再是一個(gè)難以回答的問題。無論是純電動(dòng)汽車（BEV）或插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV），它們都常見于城市的每條街道。根據(jù)全國乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)布的2024年10月全國乘用車市場(chǎng)運(yùn)行特征分析，僅通過今年10月的零售、批發(fā)、生產(chǎn)...

千億估值的廣汽埃安，沖刺科創(chuàng)板新能源汽車第一股

廣汽埃安A輪融資進(jìn)行中，估值達(dá)千億，在向上市行進(jìn)。值得注意的是，在今年3月，廣汽埃安完成混改時(shí)對(duì)應(yīng)估值還只是390億元，這意味著僅僅過了4個(gè)月，廣汽埃安的估值上漲了2.2倍。此次，廣汽埃安要在科創(chuàng)板上市，科創(chuàng)板尤其看中成長(zhǎng)性和科創(chuàng)屬性。目前，從銷量端看，廣汽埃安已獲得市場(chǎng)認(rèn)可，同時(shí)估值高達(dá)千億，也獲...