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2024，誰(shuí)來(lái)拯救蔚來(lái)
2024年是李斌造車(chē)的第十個(gè)年頭，造車(chē)新勢(shì)力的排位從“蔚小理”到“理小蔚”，今年對(duì)于蔚來(lái)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是生死攸關(guān)的一年，用個(gè)形象的話說(shuō)，其2023年的銷(xiāo)量（16萬(wàn)輛）對(duì)于一家上市企業(yè)來(lái)說(shuō)，幾乎是已經(jīng)判了“死緩”，從最新曝光的李斌內(nèi)部信來(lái)看，這位掌門(mén)人還想再搏一把，但除非李斌能以非常之力來(lái)力挽狂瀾，一年之后...
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節(jié)流，能否拯救蔚來(lái)？
一向“燒錢(qián)不眨眼”的蔚來(lái)，進(jìn)入2025年后終于開(kāi)始計(jì)算每分錢(qián)的用途。但面對(duì)已是“刺刀見(jiàn)紅”的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在節(jié)流與融資之外，蔚來(lái)自身的“造血”能力或?qū)⒂瓉?lái)真正的考驗(yàn)。3月11日，沉寂已久的蔚來(lái)股價(jià)迎來(lái)暴漲。港股一度漲超12%，收盤(pán)時(shí)漲幅接近10%。但目前股價(jià)已不及2022年初登港股時(shí)高點(diǎn)的五分之一。從消...
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蔚來(lái)困局難破
蔚來(lái)2023Q4的財(cái)報(bào)總體而言表現(xiàn)不佳，尤其是產(chǎn)品毛利率和公司凈虧損，都遠(yuǎn)不及市場(chǎng)預(yù)期。不過(guò)正因?yàn)槲祦?lái)2023年整體表現(xiàn)很慘，在本就較為悲觀的預(yù)期之下，蔚來(lái)美股的股價(jià)反而守住了5美元的關(guān)鍵點(diǎn)位。這說(shuō)明依然有機(jī)構(gòu)和個(gè)人投資者選擇搏一把，畢竟2019年蔚來(lái)股價(jià)最慘時(shí)只有1美元左右，后來(lái)在2020年一路飛...
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媒體 巴里·韋斯志在拯救美國(guó)，但首先需要拯救CBS新聞
逆流而上的盛宴巴里·韋斯與彼得·蒂爾（Peter Thiel）在Uber、X和《自由報(bào)》聯(lián)合舉辦的活動(dòng)中合影。圖片來(lái)源：LEIGH VOGEL-GETTY IMAGES2025年的一個(gè)晚上，在美國(guó)華盛頓特區(qū)舉辦的一項(xiàng)活動(dòng)上，巴里·韋斯（Bari Weiss）大步登臺(tái)的瞬間，座無(wú)虛席的觀眾席旋即歡聲雷...
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蔚來(lái)放大招！買(mǎi)車(chē)送手機(jī)
3月13日，有媒體稱(chēng)蔚來(lái)買(mǎi)車(chē)送手機(jī)，對(duì)此，@東方財(cái)經(jīng)詢(xún)問(wèn)了蔚來(lái)官方客服，對(duì)方表示2024年3月31日前支付定金，購(gòu)買(mǎi)2024款車(chē)型的用戶(hù)會(huì)贈(zèng)送蔚來(lái)手機(jī)6498元抵用券。蔚來(lái)手機(jī)性能版售價(jià)6499元，如購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)手機(jī)性能版，只需要額外支付1元即可。...
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“宇宙訂單”，能拯救這個(gè)行業(yè)嗎？
“果鏈”之后，中國(guó)制造迎來(lái)了一個(gè)新名詞：“馬鏈”。馬斯克團(tuán)隊(duì)近日低調(diào)造訪數(shù)家中國(guó)光伏企業(yè)，讓一個(gè)還在價(jià)格戰(zhàn)泥沼中苦苦掙扎的行業(yè)，忽然間站上了“太空+AI”這個(gè)全新故事的舞臺(tái)中心。馬斯克暢想的是，把高能耗的AI訓(xùn)練和為其提供能源的光伏電站一起搬到太空中，那里“永遠(yuǎn)是晴天”，陽(yáng)光無(wú)限量供應(yīng)，光伏發(fā)電能力...
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出海中東的蔚來(lái)，還會(huì)保持“初心”嗎？
“傍上”中東資本的蔚來(lái)汽車(chē)，發(fā)現(xiàn)自己又來(lái)到一個(gè)新的十字路口。據(jù)蔚來(lái)汽車(chē)官方發(fā)文，10月4日，蔚來(lái)與公司戰(zhàn)略投資者CYVN簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在阿聯(lián)酋阿布扎比建立先進(jìn)技術(shù)研發(fā)中心，進(jìn)行智能駕駛與人工智能技術(shù)研發(fā)。公司將與CYVN聯(lián)合研發(fā)一款針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的全新車(chē)型。同時(shí)，蔚來(lái)宣布，將正式在中東和北非開(kāi)展...
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蔚來(lái)固態(tài)電池迷霧，是真大招還是科幻片？
近日，蔚來(lái)汽車(chē)表示，將于2022年第四季度推出使用150度的固態(tài)電池汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度，續(xù)航里程超過(guò)1000公里。但固態(tài)電池汽車(chē)研發(fā)的業(yè)內(nèi)人士表示，目前沒(méi)有國(guó)內(nèi)廠家能夠拿出360Wh/kg能量密度的方案。因此，2024年、2025年才是半固態(tài)電池較為穩(wěn)妥的量產(chǎn)時(shí)間點(diǎn)。...
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蔚來(lái)汽車(chē)將推出“副品牌”，定位低于蔚來(lái)
消息稱(chēng)，蔚來(lái)汽車(chē)正籌劃推出一個(gè)新的品牌，定位低于蔚來(lái)，內(nèi)部人稱(chēng)之為副品牌。前幾日該公司對(duì)外宣布的即將于明年推出的新產(chǎn)品“Gemini”，確認(rèn)將沿用蔚來(lái)品牌，并保持高端定位。...
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文化地標(biāo)了嗎？
近來(lái)流連過(guò)三個(gè)城市的三家書(shū)店，讓人恍惚置身于一席流動(dòng)的盛宴，一場(chǎng)不落幕的狂歡。分別是蘇州的誠(chéng)品，上海的無(wú)印良品書(shū)店和成都的方所。作為臺(tái)北文化地標(biāo)，誠(chéng)品早已超越書(shū)店成為一個(gè)傳奇，安然等待眾生前往頂禮膜拜。在今天及可見(jiàn)的未來(lái)，誠(chéng)品依然會(huì)是廣大大陸中青年赴臺(tái)旅行的標(biāo)配行程。從8年前應(yīng)邀落戶(hù)蘇州，到2015...
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