力軍車馬炮

何小鵬后悔用自己名字當車名

6月22日，在網易科技《致前行者·逐夢啟航》節目中，楊瀾采訪了小鵬汽車CEO何小鵬。談到有不少網友曾吐槽，名字太土、用創始人名字當車名，太自戀等，何小鵬表示，回到那天，我也不想。我覺得這是一個責任，也是一個壓力。事實上，此前何小鵬就曾回應過為什么要叫“小鵬汽車”，當時，聯合創始團隊發現，他們準備了好...

身家大漲250億，何小鵬悄悄做“金主”

除了造車，何小鵬的LP版圖一直鮮為人知。早已實現財富自由的何小鵬，還是一位隱形的LP大佬。所謂LP(Limited Partners)，即有限合伙人，俗稱“金主爸爸”，是創投機構的出資人。在造車之余，何小鵬早已做起了LP。 如今，何小鵬的LP版圖漸漸形成：通過上海賓闔投資管理中心（有限合伙），何小...

上千名網絡主播開始主動自查補繳稅款

在規范網絡直播行業稅收秩序過程中，稅務部門始終秉持著寬嚴相濟的態度，為網絡主播們的“自我救贖”打開了一扇窗，在稅務總局發布的上述通知中明確指出，對2021年底前能夠主動報告并及時糾正涉稅問題的，可以依法從輕、減輕或者免予處罰。據悉，已有上千人主動自查補繳稅款。 ...

董宇輝、小楊哥等17位主播被點名

3月14日，北京陽光消費大數據研究院、消費者網等機構發布《直播帶貨消費維權輿情分析報告（2023）》。根據報告內容，瘋狂小楊哥、香菇來了、賈乃亮、辛巴和董宇輝的維權輿情分別占比31.30%、 8.59%、 4.86%、4.64%和4.40%。在維權輿情較多的主播中，賈乃亮和瘋狂小楊哥的虛假宣傳輿情相...

710名車主聯名聲討小鵬

近日，多位小鵬P5車主稱，他們提車將近兩年的時間未享受到CNGP（城市導航輔助駕駛）服務，而在購買新車時，這一服務是營銷噱頭之一，車主們認為被小鵬汽車欺騙。...

又有近300位車主給何小鵬寫聯名信

11月8日，290位小鵬P7車主聯名致信何小鵬，反映官方宣傳的OTA升級無法兌現等問題。聯名信車主發出疑問，當初因為對小鵬的OTA持續升級的信任而選擇購買的車主，是不是成為了被小鵬拋棄的用戶？...

奧迪起訴蔚來車名侵權引熱議！小鵬總裁發聲：學學人家寶馬

6月16日消息，據報道，大眾汽車旗下的奧迪向慕尼黑法院提起訴訟，指控蔚來汽車侵犯了奧迪的商標權。奧迪稱，蔚來決定將其兩款車型命名為ES6和ES8，侵犯了奧迪兩款車型S6和S8的商標權。同樣是新勢力車企，小鵬汽車副總裁、品牌公關總經理李鵬程“看不下去了”。6月17日，李鵬程發微博稱：蔚來這幾款車叫這個...

小的是美好的

作者：顧蔚以前的網絡公司總喜歡吹噓公司有多大規模，但現在，他們開始夸耀自己有多小。隨意走進一家紐約布魯克林的托兒所，你都不難發現黃皮膚黑眼睛的中國小女孩和她們白皮膚藍眼睛的美國父母。截至去年年底，美國家庭收養了大約 1.9 萬名中國兒童。旅居美國的北京姑娘王曉 從中看到了商機 。“我帶著兒子外出散步...

造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年

8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...