力軍車馬炮

共享單車“扣車”變成產業鏈

據報道，近兩年全國出現了大大小小上千家扣車公司。一名共享單車企業上海運維負責人透露，目前上海有大概200多個扣車場，全年扣車峰值上百萬輛。“扣車已經從正常的城市管理行為，在過去兩年演變成了一條產業鏈。”美團單車介紹，平均每天約有2.2萬輛單車因各種原因被第三方公司扣車，需要付費取回，企業每年因此付出...

造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年

8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...

電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機

豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...

社交共享成新聞評價新指標

試想一下，如果一項奧林匹克運動沒有任何通用的量化指標，那將會是什么樣子。成千上萬名極具競爭力的運動員奮勇爭先，但只能通過雞尾酒會上的喋喋不休和同行的補充意見來計分。過去幾個世紀的新聞界就是這樣。歡迎光臨。印刷時代，發行量充其量只能算是一個可疑的數字，任何人當然也沒有辦法來評判報刊上的某篇既定文章相對...

怪獸充電上市成共享充電寶第一股

4月1日晚，怪獸充電以“EM”為證券代碼在納斯達克正式掛牌上市。怪獸充電是國內共享充電寶“一獸三電”市場格局中最晚起步的一家。如今公司卻后來居上，成為共享充電寶上市第一股。...

共享秘密

在低成本競爭對手的擠壓下，IBM 認為放棄重要技術專利將有望擴大市場，提高勝算作者: David Kirkpatrick這是 IBM 的一場噩夢。班加羅爾的一間會議室里，軟件公司威普羅（Wipro）的一支零售專家團隊正在為美國一家大型零售公司設計新的消費者體驗。他們認真地評估收款區的情況。客戶需要最...

強行扣10%貨款？剛剛，長安汽車回應了！

6月7日上午，針對《申訴函》中提及的內容，長安汽車發布公開聲明進行回應。聲明稱，長安汽車從未收到任何供應商發來的“函件”。函件所述“直扣產值”、“直扣貨款”等內容系不實信息。...

高清視頻，人人共享

只需花費幾千美元，任何人都可以借力BitGravity公司，創建一個高清網絡電視頻道。作者：Michael V. Copeland無論是在Hulu網上觀看吉姆?克萊默（Jim Cramer）和喬恩?斯圖爾特（Jon Stewart）相互攻擊，還是欣賞Disruptors系列的最新視頻，越來越多的視頻...

共享單車：只是看上去很美？

蘋果CEO蒂姆·庫克又在中國上頭條了。本周二，他造訪了中國的一家單車共享公司Ofo。在中國的單車共享市場上，有30家左右的新創企業正在為了市場份額和投資人的融資而激烈競爭。庫克試騎了該公司標志性的小黃車，會見了包括CEO戴威之內的幾位創始人。他還在他的新浪微博官方頁面上發了一條慶祝微博：“感謝Ofo...