比亞迪三季度新能源車銷量超特斯拉近20萬輛

9月，比亞迪新能源車單月銷量首次超過20萬輛大關。今年第三季度，比亞迪新能源車總銷量近54萬輛，超出特斯拉近20萬輛。不過，比亞迪借助DM混動車型和EV純電動車型的合并銷量超過特斯拉，難以就此宣布已成新能源汽車“一哥”，特斯拉在研發、品牌等方面依然有較大市場優勢。在中國造車新勢力中，一線的“蔚小理”...

特斯拉三季度盈利超預期，是如何做到逆勢而上的？

10月24日消息，特斯拉周三盤后發布了該公司2024年第三季度財報。特斯拉第三季度營收同比增長8%，達到251.8億美元。特斯拉第三季度凈利潤為21.67億美元，較去年同期的18.53億美元同比增長了17%。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在周三財報電話會議上表示，盡管今年尚未設定...

比亞迪“供電”特斯拉，耐人尋味的羅生門

最近風光無兩的比亞迪，又為新能源汽車行業投下了一則頗為吸睛的重磅消息。6月8日，社交媒體發布了一段視頻，比亞迪執行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波在接受采訪時談到，“我們跟埃隆·馬斯克是好朋友。因為我們馬上也給他們（特斯拉）供電池了，大家是朋友關系。”該視頻發布當日，比亞迪上漲3.98%。6月9日，...

力軍車馬炮

“誓超特斯拉”7個月后，大眾新能源車遭遇潰敗

在被從機構到市場的各個主體賦予厚望之后，大眾的電動汽車似乎并未實現所謂的“華麗轉身”。 今年前7個月，大眾售出約20.2萬輛純電動車，僅完成了其本財年60萬輛目標的34%。在作為大眾集團整車銷量占比超過50%的中國市場，寄予厚望的新能源車卻不到交付量的10%。...

單季營收首超特斯拉，“卷王”比亞迪的是與非

10月30日晚，電動車龍頭企業比亞迪發布三季度財報。財報顯示，比亞迪三季度營收達2011.25億元，同比增長24.04%，史上首次超過特斯拉同期251.82億美元（約合1800億元人民幣）的營收。三季度凈利潤116.07億元，同比增長11.47%。比亞迪營收增加主要由于電動車銷量快速增長。數據顯示，...

傳統車企如何應戰“強到變態”的特斯拉

一方面是大眾等傳統汽車公司面臨裁員的情況，一方面是特斯拉的股價又回到了高點，10月12日，特斯拉股價再度站上800美元，市值也重回八千億美元，過去四個多月股價反彈了45%，市值是大眾汽車（1600億美元市值）的五倍。如果說2020年特斯拉股價的飆升，傳統汽車企業還憤憤不平，在特斯拉市值超越豐田之后...

CEO日報：特斯拉發貨量創紀錄

【大公司新聞】特斯拉發貨量創紀錄特斯拉在今年的第二季度創下了產量和發貨量的新高，超乎分析師預期（實際交貨95200輛，而預期是91000輛），公司股價也因此漲了7%。看似強力反彈，但下半年會怎樣呢，讓我們拭目以待。三星或將于8月7日發布Galaxy Note 10三星的下一代Galaxy Note...

特斯拉中國前10月總交付量達77.1萬輛，已超去年全年

特斯拉超級上海工廠2023年累計交付量已達約77.1萬輛，已超過2022年全年。10月特斯拉上海超級工廠出口超過4.3萬輛電動車，環比增長42%。該工廠的實際年產能已從第二季度的75萬輛/年，擴產到第三季度的95萬輛/年以上。...

如何看待前三季度中國結婚登記量同比驟減？

近日，民政部官網公布了《2024年3季度民政統計數據》。統計數據顯示，今年前三季度，全國結婚登記474.7萬對，離婚登記196.7萬對。相較而言，今年前三季度結婚登記量較去年同比減少94.3萬對，離婚登記量同比減少0.6萬對。...