力軍車馬炮

汽車業新鄙視鏈：這類車企在鏈條底端

“（傳統）汽車（企業）出身的人都不太受待見。”這是一位從傳統車企離職者，去科技造車企業求職時的感受。目前汽車圈里計劃去滴滴的人最多，互動數量最高；其次是理想汽車，第三名是百度和吉利合作的集度汽車，第四名是小米汽車。...

造假丑聞再現！日野被曝數據造假近20年

8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數據造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規、油耗數據相關違規，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...

肉食者鄙

“肉食者鄙”出自《左傳·莊公十年》。春秋時期，強大的齊國國君齊襄王死后，他的二位公子（小白、糾）爭王位，而弱小的魯國因為送出走的公子糾回國，而受到已登上王位的公子小白（齊桓公）之猜忌，小白出兵伐魯。魯國危在旦夕。此時，曹劌求見魯莊公獻退齊師之策。曹劌的親朋好友（“鄉人”）勸他不要去，說了這樣一句話：...

電動汽車時代，豐田繼續押寶內燃機

豐田（Toyota）首席執行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執行官一起出席了一場新聞發布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...

廣汽掌舵人：傳統車企構筑壁壘要“有矛有盾”

中國汽車行業仍在加速前進。未來十年，汽車產業或將繼續經歷遠超過去百年的變革。從左到右依次是：《財富》中國新媒體執行副主編楊安琪，廣州汽車集團股份有限公司董事長馮興亞9月25日，在2025年《財富》世界500強峰會上，廣州汽車集團股份有限公司董事長馮興亞分享了他對于行業現狀的思考，和對未來發展的暢想。...

廣汽掌舵人：傳統車企構筑壁壘要“有矛有盾”

中國汽車行業仍在加速前進。未來十年，汽車產業或將繼續經歷遠超過去百年的變革。從左到右依次是：《財富》中國新媒體執行副主編楊安琪，廣州汽車集團股份有限公司董事長馮興亞9月25日，在2025年《財富》世界500強峰會上，廣州汽車集團股份有限公司董事長馮興亞分享了他對于行業現狀的思考，和對未來發展的暢想。...

“四大引擎”發布，再造新廣汽，廣汽集團攜全品牌登陸2025廣州車展

11月21日，第二十三屆廣州國際汽車展覽會在廣交會展館正式開幕。本屆車展上，廣汽集團全面展示了“番禺行動”一周年的改革成果，并正式發布為用戶創造價值的“四大引擎”，依托“新技術、新產品、新服務、新生態”，再造一個“科技領先、品質領先、生態領先”的新廣汽，為用戶創造更加美好的移動生活。廣汽集團旗下全品...

奶茶鄙視鏈底端的蜜雪冰城，反攻北上廣

當資本都在觀望奶茶4.0頭部品牌喜茶和奈雪的茶誰將率先IPO時，這個名單里又新進一員老將蜜雪冰城。從河南鄭州一個毫不起眼的刨冰作坊起家，歷經23年，奶茶界的龍頭老大哥如今走進了美團系，搖身一變有了互聯網基因。這意味著，資本對新式茶飲的青睞，不再止步于客單價在30元左右的高級網紅奶茶品牌，他們也將機會...

廣汽的創新“密碼”

廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復雜的過程。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...