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取消服務費、下調菜品價格，156歲的全聚德求變晚不晚？

精選 2020-07-28 09:31 發現相似文章

烤鴨老字號全聚德7月26日剛過完它的156歲生日，并宣布了一系列變革新舉措，包括整體下調菜品價格、取消門店消費服務費等措施，這一決定被業界解讀為在經歷客流和業績嚴重下滑以及疫情沖擊后，全聚德終于開始向市場低頭，以轉型來自救。...
是誰拋棄了全聚德？

精選 2020-11-19 12:00 發現相似文章

今年以來，全聚德因“業績下降”“收取服務費”“倚老賣老”，一次次跌入輿論漩渦。9月份狗不理王府井店引爆的“差評報警”事件，成為網友們討伐老字號的導火索，全聚德也被網友吐槽“收割智商稅”。全聚德，從“聚”出百年秘方到“聚”出“烤鴨第一股”，再到“聚”出種種負面口碑，這家著名老字號烤鴨店所遭遇的一切...
知名餐廳推出牛排新菜品，引發對其碳中和計劃的質疑

Alexa St. John, 美聯社 2024-05-14 03:30 發現相似文章

圖片來源：GETTY IMAGES連鎖沙拉店Sweetgreen將在其菜單中增加牛排。這則消息在網上引起了激烈反響，顧客紛紛質疑這會對該公司的碳中和計劃產生哪些影響。創建于2007年的Sweetgreen是一家供應沙拉和素食碗的快速休閑餐廳，聲稱將于2027年實現碳中和，這意味著它計劃執行策略抵消自...
豐田：什么時候來中國都不晚

周展宏 2004-07-01 08:00 發現相似文章

未能在中國“先發制人”的豐田開始發力作者：周展宏“車到山前必有路，有路必有豐田車”，豐田汽車這句氣吞山河的廣告詞在中國家喻戶曉。廣告誕生在中國改革開放之初，但可惜的是，20 多年后豐田才在中國生產第一輛豐田品牌的汽車。2003 年，豐田生產了 5 萬輛乘用車，而進入中國 20 年的德國大眾汽車公司 ...
疫情下的奢侈品，全靠中國買家了

精選 2021-01-11 10:30 發現相似文章

根據貝恩發布的報告《2020年中國奢侈品市場：勢不可擋》，在2020年全球奢侈品市場遭受重創，萎縮23%的大背景下，中國境內奢侈品消費卻逆勢上揚48%，將達到3460億元。僅僅一年時間，中國奢侈品市場的規模就從全球總額的11%躍升至20%。報告預計，只需再過五年，中國有望成為全球最大的奢侈品市場。...
2400億市值海底撈公布年報：凈利潤減少86%，員工卻加薪了

精選 2021-03-24 07:00 發現相似文章

3月23日晚，海底撈發布年度業績。海底撈全年營收286.1億元人民幣；全年凈利潤3.093億元人民幣。顧客人均消費110.1元。...
為推出熱門菜品，快餐巨頭CEO花大量時間觀察顧客用餐

ORIANNA ROSA ROYLE 2024-11-21 03:30 發現相似文章

圖片來源：APHOTOSTORY—GETTY IMAGES在工作中，屈翠容（Joey Wat）以百勝中國（Yum China）首席執行官的身份聞名。而在家中，她被兒子稱為“雞肉殺手”。實際上，這一綽號與肯德基中國的成功密切相關。肯德基是該公司旗下眾多快餐品牌之一，包括塔可鐘和必勝客。屈翠容在2024...
廣東省地產商會言辭懇切求轉機，聲淚俱下

精選 2022-06-17 05:00 發現相似文章

6月10日，一份由廣東省地產商會發給廣東省住建廳的文件流出，名為《關于促進房地產業平穩健康發展的意見和建議》。文件中，商會直言房地產開發商目前面臨的困難，不僅建議調整當前“一刀切”式的限價管控，以利于企業采取合理的降價促銷自救行動，還在資金監管賬戶、融資貸款等多個方面都表達了房企方的需求和建議。這份...
“菜比肉貴”何解？

柏文喜 2021-10-28 01:59 發現相似文章

糧食、蔬菜、生鮮類日常消費品的價格，主要是由生產方式、流通方式及消費習慣所決定的，所以在很多國家菜比肉貴是一種并不罕見的常態，這主要是由細分領域內的產業化和集約化程度所決定的。在消費量大而產業化與集約化程度相對較高的細分領域如糧食、肉蛋奶行業，其生產成本與流通成本相對而言是比較低的，這也就決定了此...
新冠病毒打亂旅行計劃，航班不是取消就是調整，如何應對？

Dan Catchpole 2020-03-11 03:30 發現相似文章

新冠病毒在全球的蔓延打亂了人們的旅行計劃，人們想知道如何才能盡量避免行程受阻。旅行專家對《財富》雜志表示，目前還沒有萬全之策。雖然很多航空公司都免除了更改和取消機票的手續費，讓旅客可以較為方便地重新安排飛行計劃，但想獲得全額退款恐怕很難。專家們認為，在眼下這段插翅難飛的時期，旅行者能做的最好的準備就...